目前市面上的井蓋有很多種，按材質分有：樹脂井蓋、鑄鐵井蓋、塑料井蓋等，不同的井蓋在使用的場合結構是不一樣的，每一種結構是在實際中優(yōu)點是不一樣的。下面來看下不同的結構它的優(yōu)點都有哪些：

法蘭式上盤面

常規(guī)井蓋沉降的原因是：常規(guī)井蓋是以增大的底盤作為承受荷我的傳統(tǒng)結構，將交通路面荷我通過井蓋底盤直接傳遞到井體。但是日益增長的交通荷載及載重量導致井蓋與井體接臺部位的混凝土砂漿塊（紅色示意處）破碎剝落，同時井體長期受壓下沉引起井蓋的下沉，蕞終表現(xiàn)為路面的下陷與不平。法蘭式上盤面：井蓋成為路面完整的-部分，將負荷直接分散到路面結構層，提高井蓋穩(wěn)定性，防止井蓋路面沉陷。

嵌入式膠條防震動和噪音

路面交通車輛不斷碾壓蓋面，使得蓋面所受荷載不斷施加叉卸去，周期往復。井蓋整沐實際處于不斷受外力作用而震動的狀志，導致噪音。

彈性鎖定裝置防震動和避免意外開啟

自調式防沉、防盜井蓋結構中按照歐洲E N124標準第7.8款要求在開啟方向兩邊和對面通過球墨鑄鐵的韌性特點設計成三角彈簧結構，能扣緊井座有效減少震動、避免意外開啟。當上蓋下翻到底座相臺時上蓋會自動扣緊，可防盜，可防跳、防錯位，重型復合井蓋，防隨意開啟功能。有效地杜絕了因產品噪聲出現(xiàn)的擾i民現(xiàn)象，避免了市民的投訴。

樹脂復合藝術井蓋，它的出現(xiàn)本是解決實際的細節(jié)問題。至今已成為城市建設的一張名片；又因做工精致而成為一門藝術不斷的發(fā)展成為一種特殊文化，幾乎在每個城市都能看到五顏六色的井蓋，上面印有動物、風景、人文事物甚至是歷史，它們包含了城市特色，極富設計感。

在井蓋上設計并使用漂亮的圖案，這一傳統(tǒng)始于19世紀80年代，由一個叫Yasutake Kameda的日本人開創(chuàng)。他是當時日本國家建筑事務所的一名建筑設計師。在那時，日本的城市下水道系統(tǒng)和現(xiàn)中國情況類似，成本昂貴，卻毫不顯眼，為了讓這項龐大的政府工程受到更廣泛的民眾關注和普及，Yasutake Kameda想到了'讓井蓋表面更加視覺化，更加吸引眼球'的主意。 因此，他鼓勵各個城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農村自行開發(fā)具有本地特色的井蓋設計。漸漸地，個性井蓋蓋在全日本流行起來。

復合井蓋使用率愈來愈廣泛，在工程施工全過程中會挑選合適的工程施工方法，應用全過程中井蓋出現(xiàn)了坍塌的狀況，下邊我們一起掌握下有關復合井蓋坍塌的緣故有什么吧。

復合井蓋安裝全過程中，井蓋及井筒總體設計限度低，其固層無結構加固提升設計方案等。在途機動性機動車道范疇整體規(guī)劃布置管道工程項目不科學。城市公共交通中大量超重型車子，采用井蓋的商品載荷能力不足導致?lián)p壞。井筒承受能力小，超過能夠承擔井蓋自身重量和車子載荷，南京復合井蓋，導致地基沉降。井蓋基座結構加固工程施工不標準，造成井蓋與地面高低不平，架構裂開、乃至井蓋使用壽命減少損壞。井蓋安裝不標準，施工隊伍不按照規(guī)定規(guī)定安裝。      

由于建筑沉速在地基沉降結束之前一直處于緩解狀態(tài)，復合井蓋批發(fā)，因此長時間使用后，路面上的井周濾清損壞并不是窯井下沉造成的，應是井蓋在長期性載荷功效下，持續(xù)產生彈性變形，使井周瀝清在井蓋外框不斷功效下形變至級限導致疲憊毀壞，破列和損壞。冬天條件多，上下20CM范圍內經常出現(xiàn)縫隙，井燈明顯下移。井圈高層住宅操作不準確，使井蓋與井圈混泥土空隙過大，是加重這類狀況的重要緣故:井圈混泥土沒有設計方案的那么薄那么厚，全寬建筑施工時混凝土振搗不實。      

復合井蓋產品品質難題，采用的井蓋超過本身所設計方案承擔的載荷。為了更好地不讓復合井蓋存有安全風險的產生，大家必須正確對待井蓋商品，回絕采用偽i劣非標準井蓋商品，此外還必須大家標準安裝工程施工，各單位都積極主動的相互配合才可以處理井蓋下移難題。